Zaprojektowany do testowania układu elektrycznego pojazdów samochodowych zasilanych napięciem 12 V lub 24 V. Jedną z jego wspaniałych funkcji jest możliwość aktywacji komponentów za pomocą biegunowości dodatniej lub ujemnej bez użycia przewodu obejściowego. Pozwala to na przykład na wysłanie napięcia do przekaźnika, który steruje włączaniem wentylatora. Możesz szybko przetestować napięcie i polaryzację obwodu, sprawdzić, czy jest zwarty lub otwarty, sprawdzić ciągłość, zlokalizować cylindry, w których występuje wypadanie zapłonu, zmierzyć częstotliwość impulsów zapłonowych, przetestować cewki, światła i wiele innych. Co więcej, czytelny wyświetlacz LCD jest podświetlany, dzięki czemu idealnie nadaje się do pracy w ciemnych zakamarkach komory silnika. Wszystkie funkcje markowego urządzenia za ułamek ceny.