Tecnologia patenteada concebida para proteção de alta corrente, encontrada como equipamento original em veículos Ford, GM e Chrysler. A função de fusão lenta elimina interrupções de circuito incómodas durante sobrecargas temporárias de curta duração. Comumente utilizada para ligações de bateria e alternador e outros cabos de bitola larga que requerem proteção de corrente ultraelevada.
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